菲律宾申博太阳城网址 成都地铁7号线难

作者: 456700com 日期: 2018-04-09 00:27:16 人气: - 评论: 0




















7号线理工大学站及市政配套同步工程示意图















7号线理工大学站及市政配套同步工程现场



  四川新闻网成都12月1日讯(记者 彭亮 摄影报道)按照《城市轨道交通加速成网建设计划实施方案》,成都市将在轨道建设方面“加速成网”,每年投运两个项目。然而,为何7号线西南交大站-九里堤站暗挖区间却以一天50厘米左右的速度掘进?



  12月1日下午,四川新闻网记者跟随成都地铁建设分公司来到7号线西南交大站-九里堤站暗挖区间及理工大学站,这两处被称为成都地铁在建难度最大工点。除了西南交大站-九里堤站暗挖区间的缓慢,7号线理工大学站及市政配套同步工程,也面临着高压燃气管、高压线环伺,下穿隧道遭遇河道“撞腰”的困难。



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双侧壁导坑法6步施工图解















地铁7号线工程西南交大站-九里堤右线暗挖区间双侧壁导坑法6步施工现场



  6米多的盾构机不够粗? 工人们挥锄头“分蛋糕”



  二环路北一段西南交通大学南门外,是地铁7号线工程西南交大站-九里堤右线暗挖区间――第一印象是,这不像一个正在施工的工地。与其他的建筑工地相比,这里几乎听不到机器的轰鸣声,甚至地表也少见大型机械。不过事实上, 申博太阳城开户网站 阔别两个月后共享电单车又回成都,川流不息的二环路底下,地铁施工正在紧锣密鼓的展开着。



  20多米的地下是地铁隧道施工现场,成都地铁建设分公司副总经理蒋岿松介绍,该区间设计为存车折返线,隧道采用马蹄形断面施工,最大跨度达11.8米,隧道断面大,无法采用常规的盾构法施工。“富水砂卵石底层,若暗挖施工不当极易导致地层坍塌和地表沉降。”而该隧道将侧穿二环路高架桥,还须下穿220KV的电力隧道。最终,双侧壁导坑法6步施工被采用,而这也是在成都地铁区间隧道及成都地区地下施工首次应用。



  “双侧壁导坑法6步施工”下的隧道横截面,看起来像切蛋糕一样被分割成6个独立的小隧道分别掘进,每一块“蛋糕”隧道仅3米见方,狭窄的空间里背负先进科技的机器无法施展。“工人们5、6个人一组,用锄头挖、推车运土。”蒋岿松表示,一天大约能掘进50-60厘米。四川新闻网记者了解到,尽管今年3月这段504.4米的区间已动工,申博提款最快,完工日期预计“远”在明年5月份。



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地铁7号线工程西南交大站-九里堤右线暗挖区间双侧壁导坑法6步施工现场















地铁7号线工程西南交大站-九里堤右线暗挖区间双侧壁导坑法6步施工现场



  理工大学地铁站 高压燃气管、高压线“一旁环伺”



  地铁7号线理工大学站工程上方,配套有一座与其平面重叠的跨线桥,车站工程完工后,跨线桥才能开始修建。现场工作人员介绍,目前,跨线桥与车站平面重叠处的13根桥桩已经基本完成。四川新闻网记者在蒋岿松的指引下注意到,桥桩一侧有一跟纵贯车站基坑的长方箱体。



  “那里面是一根DN325次高压燃气管。”这根燃气管距围护桩净距仅70cm。而此刻,工人们正安静地来回于钢筋、混泥土的作业,施工区域还延伸着线缆。在“电光火石”、大型器械交织的地铁区域,却有高压燃气管环伺;另一方面,四川新闻网记者了解到,7号线理工大学站附近成都理工大学五岔路口还分布着一段高压线,未来的施工中要涉及这段高压线。



  为保护好高压燃气管,在基坑开挖和结构施工期间施工方对其悬吊保护,并在燃气管四周设置了钢板结构的箱体,此外现场还实时监测燃气管沉降及气体。另一方面,在燃气管影响段的围护桩采用“上挖下钻”的施工工法,即:桩孔上部4m采用人工挖孔,下部旋挖钻施工。



  “今年3月施工以来,一直都是非常安全的。”明年1月底,理工大学站也将实现主体结构封顶,跨线桥(二仙桥东路-崔家店路)明年的8月底前后通车。



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地铁7号线工程西南交大站-九里堤右线暗挖区间双侧壁导坑法6步施工现场



  河道“撞腰”下穿隧道 改道半公里让路



  “工程完工后,将结束五个方向的车流、人流均在此路口交叉、转换、通过的混乱局面,破除长久困扰成都市民的最繁忙五叉路口‘被绕晕’模式。”据介绍,除跨线桥外,地铁7号线理工大学站工程同步建设有下穿隧道(杉板桥路-成南高速)、底下缓刑通道等10余项配套工程。



  下穿隧道由杉板桥路延伸向成南高速,不过在距离成都理工大学五岔路口约260米处被与一条近10米的下涧槽河遭遇。“相遇处,下穿隧道深10米,而河道深约6米,相当于河水要穿过隧道的腰。”



  最终,下穿隧道的“腰杆”挺直了,下涧槽河“无奈”改道。四川新闻网记者注意到,改道后,河道在杉板桥路处折向西南,此后转向东南从下穿隧道入口下方穿过,“有30米的河水在地下流淌。”据悉,河道改迁长度554m, 太阳城维护时间 湖南省第十一届运动申博网址多少会湘潭市比,下穿隧道预计明年3月底达到通车条件。



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  地铁7号线工程全长38.56公里,全线设31个车站(其中东客站站与2号线一期同步建成)及1个车辆段、1个停车场。目前已完成26个车站的主体结构封顶,申博登入不了,盾构区间掘进完成总任务的69%。根据今年9月成都市通过的《城市轨道交通加速成网建设计划实施方案》,7号线计划2017年12月开通运营。
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